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呼叫中心實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)展示平臺(tái)軟件系統(tǒng)開發(fā) 前幾年的時(shí)候開發(fā)的一個(gè)小系統(tǒng),可以配置現(xiàn)有的呼叫中心的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的展示和告警。 可根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行配置,哪一個(gè)位置顯示什么數(shù)據(jù),那個(gè)數(shù)據(jù)是直接顯示還是經(jīng)過(guò)什么公式和另外幾條數(shù)據(jù)計(jì)算得來(lái)。
漢中市轉(zhuǎn)讓網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證贈(zèng)送網(wǎng)約車打車軟件源碼 因?yàn)榫Φ脑颍緹o(wú)法繼續(xù)申請(qǐng)?jiān)摼W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)許可證,現(xiàn)將手里的網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證國(guó)牌名額轉(zhuǎn)讓出來(lái)。 同時(shí)贈(zèng)送原生態(tài)開發(fā)的網(wǎng)約車打車軟件一套,包括安卓版APP乘客端、安卓版APP司機(jī)端、PHP管理員端;交通部的30來(lái)個(gè)接口已經(jīng)俱全。 網(wǎng)約車打車軟件使用的是高德地圖,阿里云的推送。沒(méi)有任何HTML的嵌套,全部原生態(tài)開發(fā),沒(méi)有商業(yè)封裝。
自動(dòng)化PLC機(jī)械升級(jí)電腦控制軟件系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技之前為多家實(shí)體行業(yè)企業(yè)成功將其機(jī)械設(shè)備進(jìn)行二次升級(jí),該設(shè)備里的每一次操作步驟都將其生產(chǎn)能力為數(shù)據(jù)同步到云端數(shù)據(jù)庫(kù)。 這么做的原因一來(lái)是可以向客戶展示生產(chǎn)的規(guī)模、效率、狀態(tài),不論點(diǎn)國(guó)內(nèi)哪一個(gè)地方的機(jī)器,都能直觀看到其運(yùn)行狀態(tài)。 二來(lái)是搜集到的數(shù)據(jù)可以再次進(jìn)行深挖掘,比如在機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,每個(gè)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都差不多,如果哪一臺(tái)機(jī)器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)突然偏小或偏大,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)的通知管理員對(duì)其進(jìn)行檢查,防止機(jī)器損壞或及時(shí)查找原因。
1、線上叫車 若是實(shí)在不想出門去擠公交車的話,可以通過(guò)手機(jī)上的網(wǎng)約車軟件進(jìn)行呼叫快車隨后等待司機(jī)來(lái)接客出行。 2、拼車出行 要是覺(jué)得自己一個(gè)人去較遠(yuǎn)的地方出行打個(gè)快車的費(fèi)用高自己一個(gè)人難以承受那么就可以尋找同路的路友一起拼車兩人平攤這出行費(fèi)用
廚房垃圾處理設(shè)備plc聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控管理系統(tǒng) 應(yīng)朋友之邀研發(fā)的廚房垃圾處理設(shè)備plc聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控管理系統(tǒng),用數(shù)據(jù)保障了良品率,用數(shù)據(jù)降低了設(shè)備耗損件的更換頻次,用數(shù)據(jù)為公司帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),用數(shù)據(jù)為公司降低人力支出成本。 首先是收集數(shù)據(jù)和存儲(chǔ)數(shù)據(jù),同時(shí)將加工后的數(shù)據(jù)傳輸?shù)街付ǖ募追?,傳輸?shù)據(jù)的同時(shí),根據(jù)該設(shè)備的產(chǎn)能過(guò)濾符合條件的數(shù)據(jù),遇到信號(hào)不好上傳數(shù)據(jù)失敗,質(zhì)檢員可以手動(dòng)補(bǔ)傳數(shù)據(jù),每天上傳的數(shù)據(jù)都會(huì)經(jīng)過(guò)計(jì)算,然后在公司的落地大屏上顯示出來(lái),包括生產(chǎn)趨勢(shì)走向圖,每臺(tái)機(jī)器生產(chǎn)率排行榜,裝機(jī)產(chǎn)能及實(shí)際產(chǎn)能數(shù)據(jù),流量消耗統(tǒng)計(jì)等等數(shù)據(jù)。