【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級】東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā)

東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技經(jīng)過9年智能硬件的開發(fā)，總結(jié)出一個個人角度的何為東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā)的靠譜。 一個穩(wěn)定、精準(zhǔn)、智能、節(jié)能的東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)，必須擁有以下幾點(diǎn)。 1、現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集和遠(yuǎn)程指令的下發(fā)。 現(xiàn)場數(shù)據(jù)包括硬件設(shè)備的加工重量、加工溫度、設(shè)備扭矩、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)需要實時上傳到云端；通過數(shù)據(jù)對設(shè)備的安全、生產(chǎn)的良品率有一個實時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，則通過指令下發(fā)操作設(shè)備，比如停機(jī)、關(guān)停某個部件功能、重啟等操作。

2023-07-09 1818

【網(wǎng)約車源碼】電梯及工業(yè)設(shè)備三菱PLC物聯(lián)網(wǎng)云端化升級開發(fā)

電梯及工業(yè)設(shè)備三菱PLC物聯(lián)網(wǎng)云端化升級開發(fā) 對使用三菱PLC的工業(yè)自動化機(jī)械及電梯等設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)升級改造。 升級后可在異地的公司總部對工業(yè)機(jī)械及電梯的現(xiàn)成運(yùn)行情況進(jìn)行實時的關(guān)注和收集對應(yīng)的設(shè)備運(yùn)營數(shù)據(jù)。 收集到的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行深加工，建立安全、高質(zhì)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。 在工業(yè)機(jī)械及電梯運(yùn)行時所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，每隔一定時間上傳至總部服務(wù)器和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常則及時通知對應(yīng)的負(fù)責(zé)人員進(jìn)行處理。

2021-11-14 1155

【網(wǎng)約車源碼】安卓版公眾號版電話叫車公車公務(wù)車租賃軟件

安卓版公眾號版電話叫車公車公務(wù)車租賃軟件 【軟件描述】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的（安卓版公眾號版電話叫車公車公務(wù)車租賃軟件）主要由五個端組成： PC管理端：管理員版、車隊隊長版； 司機(jī)APP安卓端：車隊司機(jī)版； 信微用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版； 安卓APP用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版； 電話下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對電話描述清楚用車需求即可。

2020-10-16 941

【網(wǎng)約車源碼】出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件源碼開發(fā)

如果該用車訂單是電話叫車訂單，司機(jī)能聽到乘客的電話錄音，錄音里乘客會說出他的上車位置，司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來判斷是否去接單； 如果該用車訂單是一鍵叫車訂單，司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn)，司機(jī)根據(jù)自己的實際情況來判斷是否去接單； 為了維護(hù)公平公正性，該出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件對司機(jī)有相應(yīng)的約束； 比如管理員在后臺可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù)，超過該次數(shù)，每取消一次，會被扣除相應(yīng)的服務(wù)分； 同時可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時才可以接到附近的叫車訂單； 如果司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn)，該司機(jī)則將不再能接到訂單，直到下一個月才自動解除該限制； 同時，管理員可以設(shè)置乘客的差評扣除多少服務(wù)分，乘客的APP或公眾號的投訴扣除多少服務(wù)分，乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分；

2021-03-25 969

【網(wǎng)約車源碼】唐山司機(jī)端APP安卓版公車調(diào)度管理軟件

唐山司機(jī)端APP安卓版公車調(diào)度管理軟件 【乘客端】 （唐山司機(jī)端APP安卓版公車調(diào)度管理軟件）在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財務(wù)審批員等六個角色； 各自下在（唐山司機(jī)端APP安卓版公車調(diào)度管理軟件）安卓APP用戶端并登錄； 短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊車輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間；系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費(fèi)用；用戶提交申請； 辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請； 申請的用戶會同時收到此次審批推送通知； 此時車隊隊長也會收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批，車隊隊長根據(jù)用戶所需要的車輛類型，選擇車隊里已經(jīng)歸隊的車輛進(jìn)行派單； 此時申請的用戶會同時收到此次車隊隊長派車的短信通知，里面包含車輛的車牌號、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號碼； 此時被派出的司機(jī)也會收到此次車隊隊長派車的短信通知，里面包含此次出車任務(wù)是什么時間開始，什么時間結(jié)束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息；以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號碼； 此次出車結(jié)束后，司機(jī)回歸車隊，車隊隊長在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。

2020-10-14 918