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西安市藍(lán)田縣公務(wù)用車長途帶司機(jī)版線上派車軟件源碼

發(fā)布日期：2022-07-11   作者：文鋒科技
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西安市藍(lán)田縣公務(wù)用車長途帶司機(jī)版線上派車軟件源碼

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【西安市藍(lán)田縣公務(wù)用車長途帶司機(jī)版線上派車軟件功能清單】
1、現(xiàn)有車輛集中管理。
車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。

4、司機(jī)集中管理。
司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。

5、車輛、司機(jī)排班管理。
車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算整天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。

6、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。

【西安市藍(lán)田縣公務(wù)用車長途帶司機(jī)版線上派車軟件小程序業(yè)務(wù)流分配】
一、用車人：用車人在APP里填寫用車人名稱、電化，如不填寫則默認(rèn)用車人為申請人。選擇出發(fā)地、目的地，選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī)、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型，選擇車輛類型，如越野、轎車、商務(wù)、9座等。填寫用車備注。

二、辦公室主任：辦公室主任在APP里查看和審批該申請，通過后該信息流轉(zhuǎn)到公務(wù)用車租賃公司調(diào)度員APP端。

三、調(diào)度員：調(diào)度員在APP里查看和審批。如拒絕則需寫上拒絕原因。如通過則由調(diào)度員選派車輛和司機(jī)，系統(tǒng)向其展示所選車型，如該車型無空閑車輛，可查看其他車型可用車輛，可對申請車型升級或降級。如所選車型司機(jī)沒有合適的同樣可更換其他司機(jī)。如拒絕該申請則需寫明原因，以方便用車人修改后提交。

四、司機(jī)：司機(jī)通過APP接收車隊(duì)分配的訂單，內(nèi)容包括：用車時(shí)間，用車地點(diǎn)，用車人，用車目的地，用車返回時(shí)間。司機(jī)可點(diǎn)擊接受或拒絕。調(diào)度員發(fā)現(xiàn)司機(jī)未接受任務(wù)時(shí)可調(diào)換其他司機(jī)出該次任務(wù)，可更換車輛不更換司機(jī)，也可更換司機(jī)不更換車輛，或者同時(shí)更換司機(jī)和車輛。如車輛更換，系統(tǒng)會同時(shí)通知用車人相應(yīng)的車輛變更信息。

用車人工作臺包括：填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時(shí)間，選擇用車截止時(shí)間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇停在本單位內(nèi)的車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評價(jià)，線上只付，投訴，取消訂單，二維馬掃馬開門，遠(yuǎn)程鎖車，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟動車輛，遠(yuǎn)程停止車輛，臨時(shí)鎖車，遠(yuǎn)程鎖車熄火等三十一項(xiàng)功能。

車輛調(diào)度員工作臺包括：用戶注冊，申請用車，修改所在部門，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時(shí)間，選擇是否帶專職司機(jī)，評價(jià)，線上只付，投訴，取消訂單，二維馬掃馬開門，審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

司機(jī)工作臺包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。

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1、可按需求定制化開發(fā)。量身定制，突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢，用技術(shù)為甲方節(jié)省派車用車成本。

2、代碼買斷，買斷代碼后，甲方可以對該代碼進(jìn)行售賣和二次開發(fā)升級。

3、授權(quán)使用，買斷授權(quán)后，可自行發(fā)展分公司，但不能二次開發(fā)和轉(zhuǎn)售他人。

4、按月租賃，需要時(shí)啟動，不用時(shí)不掏錢。

5、按年租賃，只需一次啟動，長期使用。
    標(biāo)簽：西安市,藍(lán)田縣,公務(wù)用車,長途,帶司機(jī),線上派車,軟件,源碼
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我們生活的這個(gè)世界，很多人都把精力花在了抱怨上面，不弄清楚事情的本質(zhì)，忘記怎么去把事情做好。最近經(jīng)常聽人說“開網(wǎng)約車掙不到錢”，我只想說，也許你根本就不是開網(wǎng)約車的料！或者說你所觸及到的網(wǎng)約車功能性不夠齊全，不能滿足人們的需求。 很多時(shí)候，看待問題都有兩面性，我們要更全面的去思考一個(gè)問題。比如網(wǎng)約車如果真掙不到錢，那為什么滿大街那么多網(wǎng)約車？

2020-01-10 672
西安公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺司機(jī)端APP源代碼

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西安公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺司機(jī)端APP源代碼 【西安公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺司機(jī)端APP司機(jī)操作步驟】 【1，注冊帳號】 1、司機(jī)關(guān)注小程序，填寫手機(jī)注冊。 【2，申請成為司機(jī)】 1、填寫架照等信息申請成為司機(jī)。 2、等待后臺管理員審核通過，重新登錄即可。 【3，等待接單】 1、在家或辦公室喝茶等待。 2、有任務(wù)時(shí)會有短信、推送等方式告知需要到“公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺司機(jī)端APP”接單。 【4，領(lǐng)取訂單任務(wù)】 1、到“公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺司機(jī)端APP”接單。 2、也可以點(diǎn)擊拒絕并附上理由。 【5，送乘客出差】 1、使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往到乘客上車點(diǎn)，并將乘客送到目的地。 2、如果是長途，司機(jī)休息時(shí)只需等待或返回車隊(duì)出另一趟差。 【6，接回乘客】 1、將乘客接回目的地。到達(dá)目的地，或是出差結(jié)束后，司機(jī)需要結(jié)束行程，系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。 2、司機(jī)需要再將賬單推送給乘客，乘客收到后可以對司機(jī)進(jìn)行評價(jià)，乘客的評價(jià)直接關(guān)系到司機(jī)的服務(wù)分。 【7，填報(bào)出差報(bào)銷】 1、在出差過程中，司機(jī)有過橋過路費(fèi)等的產(chǎn)生，可以在結(jié)束行程后添加到此趟差旅的附加費(fèi)里。 2、在出差過程中，司機(jī)有過橋過路費(fèi)等的產(chǎn)生，可以單獨(dú)填寫在財(cái)務(wù)部申請報(bào)銷。

2022-07-25 1751
濟(jì)南出租車公司車輛線上支付系統(tǒng)軟件

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5、實(shí)時(shí)訂單： 出租車 接單大堂聽單、墻單，墻單成功后去指定位置接乘客； 接單大堂聽單、墻單，墻單成功后電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 6、代人預(yù)約叫車：在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 預(yù)約訂單：出租車接單大堂聽單、墻單，墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，時(shí)間到后再去指定位置接乘客； 接單大堂聽單、墻單，墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí)； 到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 7、代人預(yù)約叫車：在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 8、(出租車公司車輛線上支付系統(tǒng)軟件)進(jìn)程操作

2020-09-30 875
安康市漢濱區(qū)公務(wù)用車手機(jī)申請小程序智能停車系統(tǒng)

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安康市漢濱區(qū)公務(wù)用車手機(jī)申請小程序智能停車系統(tǒng) 【公務(wù)用車手機(jī)申請小程序智能停車系統(tǒng)功能介紹】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車人申請用車時(shí)，車隊(duì)隊(duì)長不用電話詢問車輛是否在車隊(duì)，在手機(jī)APP或G眾號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。 2、引入社會帶司機(jī)車輛資源。 3、引入社會無司機(jī)車輛資源。 4、司機(jī)集中管理。 5、車輛、司機(jī)排班管理。

2022-07-04 1593
網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架本身影響舒適性因素

【網(wǎng)約車源碼】網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架本身影響舒適性因素

網(wǎng)約車APP 打車APP車輛底盤懸掛采用多連桿懸掛，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛整體偏舒適性，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架本身也是影響舒適性的重要因素，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架包括懸架本身結(jié)構(gòu)和懸架的調(diào)教，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架結(jié)構(gòu)雖然在很大程度上影響了汽車的舒適性，但同樣的網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架因調(diào)教方向的不同也會影響舒適性，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛有的調(diào)教以舒適為主，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛有的調(diào)教以操控為主，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛甚至懸架解構(gòu)上襯套使用不同都會影響汽車的舒適性，所以網(wǎng)約車APP 打車APP車輛通過汽車“懸架形式”直接判斷汽車的舒適性是個(gè)偽命題。

2020-01-06 630
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