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朝陽區(qū)無人值守停車軟件開發(fā)公司

朝陽區(qū)無人值守停車軟件開發(fā)公司

發(fā)布日期：2024-11-15   作者：文鋒科技
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朝陽區(qū)無人值守停車軟件開發(fā)公司 【使用場景】 高鐵停車，機(jī)場停車，醫(yī)院停車，市區(qū)旅游景點(diǎn)停車。 【案例介紹】 在小程序里搜索 易興泊車 就是。小程序車主端、安卓版APP車主端、安卓版APP管理員端、管理后臺。 【詳情介紹】 路邊停車車主端： 車主把車停到路邊車位時(shí)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)通過管理端APP的彈窗和人聲播報(bào)通知停車管理員，管理員導(dǎo)航來到車跟前后，錄入車牌號碼和對車輛進(jìn)行拍照存檔，然后打印開始計(jì)時(shí)的二維碼小票，并將小票壓在前擋風(fēng)玻璃的雨刮器下面。 車主把車開走時(shí)，系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)。 車主使用手機(jī)掃描停車小票上的二維碼進(jìn)行支付和評價(jià)。

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【朝陽區(qū)無人值守停車軟件開發(fā)公司使用場景】
高鐵停車，機(jī)場停車，醫(yī)院停車，市區(qū)旅游景點(diǎn)停車。

【朝陽區(qū)無人值守停車軟件開發(fā)公司案例介紹】
在小程序里搜索 易興泊車 就是。小程序車主端、安卓版APP車主端、安卓版APP管理員端、管理后臺。

【詳情介紹】
路邊停車車主端：
車主把車停到路邊車位時(shí)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)通過管理端APP的彈窗和人聲播報(bào)通知停車管理員，管理員導(dǎo)航來到車跟前后，錄入車牌號碼和對車輛進(jìn)行拍照存檔，然后打印開始計(jì)時(shí)的二維碼小票，并將小票壓在前擋風(fēng)玻璃的雨刮器下面。
車主把車開走時(shí)，系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)。
車主使用手機(jī)掃描停車小票上的二維碼進(jìn)行支付和評價(jià)。

停車場停車車主端：
車主在小程序搜索附近停車場，選擇停車場后點(diǎn)擊停車按鈕，系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)下單頁面。
首先錄入自己的車牌號碼，主要用于道閘識別放行。
再填寫聯(lián)系方式，用于存檔和備用。
選擇預(yù)計(jì)停車的開始時(shí)間和計(jì)劃離開的時(shí)間，此時(shí)間段僅僅作為參考。計(jì)費(fèi)和時(shí)間段計(jì)算以實(shí)際停入和離開為主。
因?yàn)樘峁?4小時(shí)的擺渡車，所以需要選擇同行人數(shù)，以便司機(jī)安排和調(diào)度不同車型。
如果用戶來自合作平臺或單位，首先錄入代金券，下單時(shí)選擇代金券來抵扣停車費(fèi)用。
支付費(fèi)用時(shí)可選擇線上支付或余額支付。
如果點(diǎn)擊同意接收推送通知后，當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位后，系統(tǒng)會向車主的小程序發(fā)送通知。

下單結(jié)束后，3分鐘內(nèi)系統(tǒng)接單并向停車管理員派單。
同時(shí)可點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕前往停車場。到達(dá)停車場后停車管理員對車輛進(jìn)行拍照及辦理入場，系統(tǒng)開始計(jì)時(shí)。
在停車期間，系統(tǒng)以實(shí)際停車天數(shù)為準(zhǔn)，不論未達(dá)預(yù)計(jì)停車時(shí)長，還是超過，均不影響車輛的正常停放。
當(dāng)車輛離場時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際停車時(shí)長計(jì)費(fèi)。多退少補(bǔ)。
管理員同時(shí)可為車主辦理停車優(yōu)惠。
費(fèi)用確認(rèn)無誤，管理員點(diǎn)擊出場按鈕。
車主經(jīng)過道閘時(shí)，道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成，完成則順利放行。
車主評價(jià)停車場和管理員，此次停車訂單結(jié)束。

【組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)人員配備介紹】
有技術(shù)團(tuán)隊(duì)的話，一個(gè)美工，一個(gè)小程序工程師，一個(gè)PHP/JA-VA后端工程師，一個(gè)Java工程師。

【購買后須知】
購買朝陽區(qū)無人值守停車軟件開發(fā)公司源代碼后，需要把UI更換掉，不然容易侵權(quán)。


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重慶助企業(yè)壓縮公務(wù)用車開支管理軟件平臺系統(tǒng) 接觸過不少做公務(wù)用車租賃的公司，和本身有車隊(duì)的大型單位。 前者一直在想法開源節(jié)流，后者一直想法控制預(yù)算。 很幸運(yùn)的是，我們從這兩種甲方的身上都學(xué)到他們自己總結(jié)出來并且經(jīng)過驗(yàn)證的方法。并且把這幾種方法都轉(zhuǎn)化到我們的軟件里面。

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出租車在上下班時(shí)間幾乎都處于滿載狀態(tài)，缺乏足夠的空駛里程這就必然意味著很多人上下班時(shí)間是打不到車的?；蛘咧辽贌o法在有限的時(shí)間內(nèi)攔到車。所以打車對解決上下班問題幾乎沒有價(jià)值。因?yàn)闊o法穩(wěn)定的在有限時(shí)間內(nèi)等到一輛出租車，這就意味著需要為上班留很大的時(shí)間余量以確保打上車，很多人早晨的十分鐘到二十分鐘是多么寶貴，而把這種時(shí)間浪費(fèi)在等出租車上面實(shí)在是很多人無法付出的奢侈，而網(wǎng)約車APP打車APP卻恰恰完美解決了這一問題。

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