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公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)司機(jī)接單系統(tǒng)軟件

發(fā)布日期:2021-11-14   作者:文鋒科技
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公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)司機(jī)接單系統(tǒng)軟件 一個(gè)手機(jī)上統(tǒng)一管理申請(qǐng)用車(chē)訂單、統(tǒng)一管理分配任務(wù)出車(chē)司機(jī)。 司機(jī)出車(chē)、歸隊(duì)、行駛里程、上下班打卡、當(dāng)前所在位置、行車(chē)途中對(duì)話(huà)數(shù)據(jù)等等通通數(shù)據(jù)化管理,隨時(shí)可統(tǒng)計(jì)出勤率、出差班次、行駛里程、車(chē)輛保修加油頻次、出差報(bào)銷(xiāo)等數(shù)據(jù),可按司機(jī)查詢(xún)、導(dǎo)出,可按時(shí)間日期查詢(xún)導(dǎo)出。 調(diào)度員在手機(jī)上派單時(shí),系統(tǒng)只會(huì)展現(xiàn)在車(chē)隊(duì)等待分配任務(wù)的空閑司機(jī),已經(jīng)派出差的司機(jī)不會(huì)重復(fù)派遣。 安排好的司機(jī)臨時(shí)有事時(shí),可以臨時(shí)改派別的司機(jī)或更換車(chē)輛。

公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)司機(jī)接單系統(tǒng)軟件

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公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)司機(jī)接單系統(tǒng)軟件

一個(gè)手機(jī)上統(tǒng)一管理申請(qǐng)用車(chē)訂單、統(tǒng)一管理分配任務(wù)出車(chē)司機(jī)。

司機(jī)出車(chē)、歸隊(duì)、行駛里程、上下班打卡、當(dāng)前所在位置、行車(chē)途中對(duì)話(huà)數(shù)據(jù)等等通通數(shù)據(jù)化管理,隨時(shí)可統(tǒng)計(jì)出勤率、出差班次、行駛里程、車(chē)輛保修加油頻次、出差報(bào)銷(xiāo)等數(shù)據(jù),可按司機(jī)查詢(xún)、導(dǎo)出,可按時(shí)間日期查詢(xún)導(dǎo)出。

調(diào)度員在手機(jī)上(公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)司機(jī)接單系統(tǒng)軟件)派單時(shí),系統(tǒng)只會(huì)展現(xiàn)在車(chē)隊(duì)等待分配任務(wù)的空閑司機(jī),已經(jīng)派出差的司機(jī)不會(huì)重復(fù)派遣。

安排好的司機(jī)臨時(shí)有事時(shí),可以臨時(shí)改派別的司機(jī)或更換車(chē)輛。

(公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)司機(jī)接單系統(tǒng)軟件)司機(jī)和車(chē)輛相互獨(dú)立又相互搭配。每輛車(chē)可搭配一個(gè)原車(chē)司機(jī),也可在派單時(shí)為選定車(chē)輛更換其他司機(jī)。

車(chē)輛按照品牌和類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi),比如越野車(chē)、轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、大巴車(chē)。

(公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)司機(jī)接單系統(tǒng)軟件)司機(jī)則按照駕照等級(jí)進(jìn)行分類(lèi),比如A照、B照等等。

為申請(qǐng)用車(chē)人選擇選好的車(chē)輛類(lèi)型選擇車(chē)輛時(shí),系統(tǒng)只會(huì)顯示對(duì)應(yīng)的車(chē)輛供選擇,比如用車(chē)人選擇了商務(wù)車(chē)型,調(diào)度員首先看到的是車(chē)庫(kù)里現(xiàn)有的空閑商務(wù)車(chē),如果沒(méi)有該車(chē)型,調(diào)度員可以切換查詢(xún)車(chē)庫(kù)里現(xiàn)有的其他車(chē)型。

為已經(jīng)選擇車(chē)型的車(chē)輛選擇司機(jī)時(shí),系統(tǒng)同樣只顯示持有符合準(zhǔn)駕車(chē)型的駕照的司機(jī)。比如轎車(chē)對(duì)應(yīng)C1司機(jī)。但若現(xiàn)有C1司機(jī)無(wú)空閑時(shí),可切換查看A或B照的司機(jī)進(jìn)行調(diào)度。

更多(公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)司機(jī)接單系統(tǒng)軟件)功能請(qǐng)聯(lián)系我們。
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2021-12-05 1185
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如果該用車(chē)訂單是電話(huà)叫車(chē)訂單,司機(jī)能聽(tīng)到乘客的電話(huà)錄音,錄音里乘客會(huì)說(shuō)出他的上車(chē)位置,司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來(lái)判斷是否去接單; 如果該用車(chē)訂單是一鍵叫車(chē)訂單,司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn),司機(jī)根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)判斷是否去接單; 為了維護(hù)公平公正性,該出租車(chē)APP軟件小程序一鍵叫車(chē)電召軟件對(duì)司機(jī)有相應(yīng)的約束; 比如管理員在后臺(tái)可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù),超過(guò)該次數(shù),每取消一次,會(huì)被扣除相應(yīng)的服務(wù)分; 同時(shí)可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時(shí)才可以接到附近的叫車(chē)訂單; 如果司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn),該司機(jī)則將不再能接到訂單,直到下一個(gè)月才自動(dòng)解除該限制; 同時(shí),管理員可以設(shè)置乘客的差評(píng)扣除多少服務(wù)分,乘客的APP或公眾號(hào)的投訴扣除多少服務(wù)分,乘客的電話(huà)投訴扣除多少服務(wù)分;

2021-03-25 969
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化VSCHATGPT

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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化VSCHATGPT 應(yīng)盆友之邀,幫其開(kāi)發(fā)一款工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化的智能軟硬件系統(tǒng)。近期別的朋友介紹開(kāi)發(fā)一款律師行業(yè)調(diào)用CHATGPT接口的APP。仔細(xì)比較之下,發(fā)覺(jué)兩者有很多共同之處,也有很多不同的地方。 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化VSCHATGPT的相同之處,多是自動(dòng)化與智能化,不需要人工干預(yù),能自己解決面對(duì)的問(wèn)題。區(qū)別在于一個(gè)是解決工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)與運(yùn)行帶來(lái)的問(wèn)題。一個(gè)是解決人通過(guò)對(duì)話(huà)描述的問(wèn)題。它們都是通過(guò)大數(shù)據(jù)、算法看來(lái)解決問(wèn)題,從而在人工不干預(yù)的情況下同時(shí)解決多人、多行業(yè)、多機(jī)器、多地域等的問(wèn)題,只要服務(wù)器跟得上,別的都不是問(wèn)題,能解決的即時(shí)解決,解決不了的,增加一個(gè)案例,后面用來(lái)豐富數(shù)據(jù)庫(kù)和完善算法。 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化VSCHATGPT的不同之處在于對(duì)象不一樣、復(fù)雜程度不一樣、流程不一樣、處理方式不一樣。

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