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南京公務用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng)源代碼 文鋒科技自主研發(fā)的公務用車公-眾-號訂車派車管理系統(tǒng),截止到今天累計為甲方單位服務三年。不論是調(diào)度員、審計員還是申請人或用車人,每個角色均能在該APP上方便的進行操作。深度打磨后已經(jīng)無BUG,再次上線的話只需一周左右時間即可,不會占用甲方太多的寶貴時間。 1、現(xiàn)有車輛集中管理; 車輛今年出了多少次車、每次什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機在開,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,行駛車速是否超速,有過幾次違章,違章是誰造成的等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 用車人申請用車時,車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊,在手機APP或微-信公-眾-號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。 2、引入社會帶司機車輛資源: 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價格計算需要支付多少費用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。
哈爾濱綠色出行公務車小程序派車微信派車系統(tǒng)源碼 【公司介紹】 文鋒科技有限公司主自從2016年以來,一直致力于網(wǎng)約車、專車、拼車、公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車租賃、小程序派車、公務車拼車、公務車調(diào)度、公務車排班調(diào)度、公務車順風車、公務車電話預約、新能源公務車、共享出行用車、分時租賃、掃-碼開門租車、遠程起停租車、順風車、代駕、出租車等的打車叫車軟件的研發(fā),讓網(wǎng)約車、專車、拼車、順風車、代駕、出租車等的打車叫車軟件行業(yè)有一個選擇;目前已經(jīng)開發(fā)出APP軟件系統(tǒng)全部為原生態(tài)開發(fā),已經(jīng)在不同省份投入使用,主要在山東、陜西、貴州、廣東、北京、四川和海外地區(qū);以上所有軟件均可直接查看演示,BUG率較低,穩(wěn)定性還行,多臺服務器部署;支持負載均衡。公司秉承“以人為本、誠信服務、用技術創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念,竭誠為您服務。
西安市司機版新能源企業(yè)用車小程序APP源碼 【西安市司機版新能源企業(yè)用車小程序APP司機工作臺功能模塊】 接單功能模塊、進行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費功能模塊、重新啟動當天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機接單,接單后調(diào)度員能同一時間知道,如果司機不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機或車輛。 進行中訂單功能模塊,如果司機當天有市內(nèi)出車任務,也有第二天出城的出差任務,那么可以兩個訂單都接下來,到哪一個訂單時就進入那個訂單去出差。 接乘客模塊,司機從進行中的訂單執(zhí)行出差任務時,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 導航模塊,司機去接乘客時,如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導航帶領前往。 送乘客模塊,司機接到乘客上車后,開始前往目的地,此時系統(tǒng)開始計費和記錄公里數(shù)。
廈門微信派車管理軟件十七年經(jīng)驗文鋒科技值得信賴 微信派車管理軟件業(yè)務角色共由用車申請人、實際用車人、部門領導、分公司領導、車輛調(diào)度員、車輛司機、財務審核員等七個角色組成。 操作平臺有六個版本:分別為公務員用車工作臺、公務員租車工作臺、部門領導工作臺、分公司領導工作臺、車輛調(diào)度員工作臺、車輛司機工作臺、財務審核員工作臺。 超級管理員端包括:1、用車人管理;2、訂單派司機管理,3、訂單錄音回放,4、訂單行駛路徑回放,5、車輛排班調(diào)度管理,6、單位管理,7、部門管理,8、科室管理,9、部門用車預算管理,10、用戶積分管理,11、司機審核管理,12、司機報銷管理,13、司機提線審批管理,14、用戶乏票管理,15、邀請管理,16、邀請返利管理,17、對賬管理,18、統(tǒng)計管理,19、投訴管理,20、建議管理,21、評價管理模塊,22、司機服務分管理,23、系統(tǒng)設置等三十一項功能。
北京大興機場停車平臺軟件開發(fā)公司 【北京大興機場停車平臺軟件使用場景】 高鐵停車,機場停車,醫(yī)院停車,市區(qū)旅游景點停車。 【北京大興機場停車平臺軟件優(yōu)點】 成品,正常運營中,可隨時下單停車體驗。 會遇到的BUG發(fā)現(xiàn)一個解決一個,不敢說全部解決,但是可以正常運營。 【北京大興機場停車平臺軟件不足】 未經(jīng)歷過100來個城市高并發(fā)的實際運營。 目前后端采用PHP開發(fā),如果需要JA-VA,可代升級。