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北京朝陽(yáng)區(qū)公車租賃出行管理軟件系統(tǒng)

發(fā)布日期:2022-03-22   作者:文鋒科技
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北京朝陽(yáng)區(qū)公車租賃出行管理軟件系統(tǒng) 一千輛車、500名司機(jī)的公務(wù)用車租賃公司,投入公車租賃出行管理軟件系統(tǒng)使用后,僅需一個(gè)100平米的房間、3名調(diào)度員即可維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 白天八小時(shí)之內(nèi),由系統(tǒng)進(jìn)行任務(wù)分發(fā),出差的司機(jī)不受干擾。 白小時(shí)之外,根據(jù)業(yè)務(wù)需求由值班人進(jìn)行任務(wù)分發(fā),司機(jī)不用坐班也能領(lǐng)取出差任務(wù)。

北京朝陽(yáng)區(qū)公車租賃出行管理軟件系統(tǒng)


一千輛車、500名司機(jī)的公務(wù)用車租賃公司,投入公車租賃出行管理軟件系統(tǒng)使用后,僅需一個(gè)100平米的房間、3名調(diào)度員即可維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

白天八小時(shí)之內(nèi),由系統(tǒng)進(jìn)行任務(wù)分發(fā),出差的司機(jī)不受干擾。

白小時(shí)之外,根據(jù)業(yè)務(wù)需求由值班人進(jìn)行任務(wù)分發(fā),司機(jī)不用坐班也能領(lǐng)取出差任務(wù)。

夜里值班人員下班后,由機(jī)器人接管,把人工向司機(jī)派單改為司機(jī)qiang單,如果沒(méi)有司機(jī)響應(yīng),則建議用車人修改預(yù)約時(shí)間或撥打值班人電話人工派單。

總的來(lái)說(shuō),該系統(tǒng)打破傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對(duì)賬以及員工管理和司機(jī)、車輛管理上的約束,提高了響應(yīng)的效率、擴(kuò)大了管理司機(jī)、車輛的數(shù)量范圍,精細(xì)化和準(zhǔn)確化車輛租賃使用的時(shí)間和里程賬單數(shù)據(jù)。

可以概括為將司機(jī)管理、車輛管理、訂單管理、用車人管理、用車單位管理、員工管理、考勤管理、對(duì)賬管理、差旅報(bào)銷管理、突然事件管理都從線下搬到線上。

在提高租車效率的同時(shí),延長(zhǎng)了提供車輛服務(wù)的時(shí)間,方便用車人隨時(shí)隨地選車用車。

更多功能細(xì)節(jié)請(qǐng)來(lái)電咨詢和體驗(yàn)。

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眾所周知,網(wǎng)約車在城區(qū)已發(fā)展相對(duì)成熟,甚至已經(jīng)成為市民生活不可或缺的一部分,但城鄉(xiāng)之間的往返依然靠傳統(tǒng)交通工具。中國(guó)人口眾多,一到節(jié)假日尤其春運(yùn)返鄉(xiāng)的時(shí)期,交通便成一大難題,客車、火車、高鐵往往一票難求。中國(guó)正處于努力發(fā)展城鄉(xiāng)一體化時(shí)期,要實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)平等享受互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果,網(wǎng)約車所帶來(lái)的交通便利不能缺位。因此,風(fēng)韻出行以三四五線城市和縣區(qū)為主營(yíng)市場(chǎng)是順勢(shì)而為。

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