掃碼登錄
登錄后自動(dòng)綁定微信號(hào)
?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng) 此智能軟硬件系統(tǒng)通過對(duì)接?？低暤臄[閘、車牌識(shí)別攝像頭、人臉識(shí)別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺(tái)來對(duì)車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。 對(duì)車輛進(jìn)行所屬單位部門登記，設(shè)定允許進(jìn)出時(shí)間段，除了進(jìn)行車牌識(shí)別和時(shí)間段計(jì)算外，還對(duì)該部門車輛設(shè)置每月累計(jì)進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù)，對(duì)該車輛設(shè)置每月進(jìn)出次數(shù)。 如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完，車輛不允許進(jìn)入。 每輛車綁定一至多名司機(jī)，車輛進(jìn)出時(shí)，除了車牌識(shí)別、進(jìn)出時(shí)間段計(jì)算、進(jìn)出次數(shù)計(jì)算外。在車輛進(jìn)入道閘前方時(shí)，司機(jī)需要搖下車窗，向攝像頭，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗(yàn)，只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。 車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否，均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。 遇到特殊原因時(shí)，可向管理員申請(qǐng)臨時(shí)進(jìn)入道閘。管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因后，系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。
西安公務(wù)接待車輛派送小程序請(qǐng)搜索文鋒科技 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見西安公務(wù)接待車輛派送小程序的功能清單。 【西安公務(wù)接待車輛派送小程序功能清單】 總部超級(jí)管理員端功能： 1、用車人管理模塊。2、審核員元管理模塊。3、調(diào)度員管理模塊。4、司機(jī)管理模塊。5、后臺(tái)管理員管理模塊。6、車輛類別管理模塊。7、車輛管理模塊。8、訂單模塊管理模塊。9、訂單派車輛管理模塊。10、訂單派司機(jī)管理模塊。11、訂單錄音回放模塊。12、訂單行駛路徑回放模塊。13、車輛排班調(diào)度管理模塊。14、單位管理模塊。15、部門管理模塊。16、科室管理模塊。17、部門用車預(yù)算管理模塊。18、用戶積分管理模塊。19、司機(jī)審核管理模塊。20、司機(jī)報(bào)銷管理模塊。21、司機(jī)提線管理模塊。22、用戶法漂管理模塊。23、邀請(qǐng)管理模塊。24、邀請(qǐng)返利管理模塊。25、對(duì)賬管理模塊。26、統(tǒng)計(jì)管理模塊。27、投訴管理模塊。28、建議管理模塊。29、評(píng)價(jià)管理模塊。30、司機(jī)服務(wù)分管理模塊。31系統(tǒng)設(shè)置模塊。
青島市平度區(qū)新能源公務(wù)電動(dòng)車紅旗租賃軟件系統(tǒng) 文鋒科技研發(fā)的新能源公務(wù)電動(dòng)車紅旗租賃軟件系統(tǒng)共分為七個(gè)角色，十四個(gè)終端，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來選擇搭配。短短幾十字難以描述清楚全部的功能，在此僅僅列出部分終端的部分功能，有此類需求的朋友請(qǐng)聯(lián)系我們免費(fèi)體驗(yàn)。 【司機(jī)端部分功能模塊】 【差旅報(bào)銷管理】
渭南市三菱PLC升級(jí)智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā) 三菱PLC、西門子PLC升級(jí)開發(fā)，在不改變現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上，為其增加物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸及遠(yuǎn)程啟停設(shè)備的功能。 為三菱PLC、西門子PLC升級(jí)后，可以將現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫朔?wù)器。 從三菱PLC、西門子PLC升級(jí)而獲得的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，可用來展示其工作狀態(tài)和生產(chǎn)效率。 從三菱PLC、西門子PLC升級(jí)而獲得的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，可用來計(jì)算需要消耗原材料和電力及時(shí)間，能生產(chǎn)出產(chǎn)品量，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間、電力、轉(zhuǎn)速做區(qū)間值，在此區(qū)間值之間摸索出效率較高的數(shù)據(jù)模型。一方面可用來快速排除產(chǎn)能低下的生產(chǎn)線的原因所在，另一方面，可以單獨(dú)尋找耗能較大的環(huán)節(jié)的替換品。
如果司機(jī)對(duì)此單不感興趣，則可以點(diǎn)擊忽略此訂單，此錄音不再繼續(xù)輪播； 如果司機(jī)對(duì)此單感興趣，則可以點(diǎn)擊接單； 接單成功后，系統(tǒng)自動(dòng)替司機(jī)撥通乘客電話，跟乘客通話確認(rèn)后，司機(jī)前去乘客上車點(diǎn)接乘客； 在出發(fā)之前，司機(jī)需要操作按鈕告知系統(tǒng)開始去接乘客，到達(dá)乘客上車點(diǎn)后，司機(jī)再次滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)到達(dá)乘客上車點(diǎn)，并開始等待乘客上車； 乘客上車后，司機(jī)滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)接到乘客并開始啟程去乘客目的地； 到達(dá)乘客目的地后，司機(jī)滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)將乘客送達(dá)目的地，系統(tǒng)計(jì)算出此次行程的行駛時(shí)間和行駛里程及費(fèi)用，如果此行程中有過橋過路費(fèi)等費(fèi)用，司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再將費(fèi)用告知系統(tǒng)和乘客； 雙方相互評(píng)價(jià)后結(jié)束此次用車。
Tel:
(+86) 199 0808 0851
周一至周日 9:00-23:00
Copyright ?2023 文鋒科技 版權(quán)所有 黔ICP備19011870號(hào)
地址：貴州省畢節(jié)市文鋒網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)有限公司
