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文鋒科技長(zhǎng)沙岳麓區(qū)公務(wù)用車管理平臺(tái)手機(jī)APP開發(fā)

發(fā)布日期:2022-04-21   作者:文鋒科技
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文鋒科技長(zhǎng)沙岳麓區(qū)公務(wù)用車管理平臺(tái)手機(jī)APP開發(fā) 文鋒公務(wù)用車派車系統(tǒng)包含了用車人端,審核員端,調(diào)度員端,司機(jī)端,總部管理員后臺(tái)等五大終端。每個(gè)終端又分為小程序版、安卓版。 不論是用車人還是司機(jī)或調(diào)度員,每一個(gè)使用習(xí)慣與細(xì)節(jié)在文鋒公務(wù)用車派車軟件均有體現(xiàn)與兼顧。 司機(jī)工作臺(tái)功能模塊: 1、接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。

文鋒科技長(zhǎng)沙岳麓區(qū)公務(wù)用車管理平臺(tái)手機(jī)APP開發(fā)


文鋒公務(wù)用車管理平臺(tái)手機(jī)APP包含了用車人端,審核員端,調(diào)度員端,司機(jī)端,總部管理員后臺(tái)等五大終端。每個(gè)終端又分為小程序版、安卓版。

不論是用車人還是司機(jī)或調(diào)度員,每一個(gè)使用習(xí)慣與細(xì)節(jié)在文鋒公務(wù)用車派車軟件均有體現(xiàn)與兼顧。

公務(wù)用車管理平臺(tái)手機(jī)APP司機(jī)工作臺(tái)功能模塊:
1、接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。
2、接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。
3、進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來,到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。
4、接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。
5、導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時(shí),如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。
6、送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車后,開始前往目的地,此時(shí)系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。
7、推送賬單功能模塊,到達(dá)目的地,或是出差結(jié)束后,司機(jī)需要結(jié)束行程,系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。之后司機(jī)需要再將賬單推送給乘客,乘客收到后可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià),乘客的評(píng)價(jià)直接關(guān)系到司機(jī)的服務(wù)分。
8、評(píng)價(jià)功能模塊,司機(jī)推送完賬單后,可以評(píng)價(jià)此次行程中乘客的相處感受。
9、添加出差雜費(fèi)功能模塊,如果在出差過程中,司機(jī)有過橋過路費(fèi)等費(fèi)用的產(chǎn)生,可以在結(jié)束行程后添加到此趟差旅的附加費(fèi)用里。
10、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊,如果訂單已經(jīng)結(jié)束,但是乘客臨時(shí)有事需要再次使用該車輛,司機(jī)可以在已經(jīng)結(jié)束的訂單上再次延續(xù),費(fèi)用不單獨(dú)另外結(jié)算。
11、公務(wù)用車管理平臺(tái)手機(jī)APP個(gè)人中心功能模塊,包含修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。
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