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西安市碑林區(qū)公務(wù)用車(chē)體制國(guó)企單位版本派車(chē)小程序源碼

發(fā)布日期:2022-07-10   作者:文鋒科技
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西安市碑林區(qū)公務(wù)用車(chē)體制國(guó)企單位版本派車(chē)小程序源碼 更多功能請(qǐng)見(jiàn)“西安市碑林區(qū)公務(wù)用車(chē)體制國(guó)企單位版本派車(chē)小程序”的功能清單。 【西安市碑林區(qū)公務(wù)用車(chē)體制國(guó)企單位版本派車(chē)小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車(chē)人申請(qǐng)用車(chē)時(shí),車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不用電話(huà)詢(xún)問(wèn)車(chē)輛是否在車(chē)隊(duì),在手機(jī)APP或微信公眾號(hào)里即可查看是否可調(diào)度該車(chē)輛。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源。 在自有車(chē)輛資源不足的情況下,無(wú)需前期任何投入,即可引入社會(huì)車(chē)輛,包括出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等資源;用以緩解一時(shí)無(wú)車(chē)可用的情況;使用社會(huì)車(chē)輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車(chē)后查看;到期統(tǒng)一支付。 3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源。 在自有車(chē)輛資源不足的情況下,無(wú)需前期任何投入,即可引入社會(huì)車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛、私家車(chē)等資源;用以緩解一時(shí)無(wú)車(chē)可用的情況;使用社會(huì)車(chē)輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車(chē)后查看;到期統(tǒng)一支付。
西安市碑林區(qū)公務(wù)用車(chē)體制國(guó)企單位版本派車(chē)小程序源碼

更多功能請(qǐng)見(jiàn)“西安市碑林區(qū)公務(wù)用車(chē)體制國(guó)企單位版本派車(chē)小程序”的功能清單。
【西安市碑林區(qū)公務(wù)用車(chē)體制國(guó)企單位版本派車(chē)小程序功能清單】
1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。
車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
用車(chē)人申請(qǐng)用車(chē)時(shí),車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不用電話(huà)詢(xún)問(wèn)車(chē)輛是否在車(chē)隊(duì),在手機(jī)APP或微信公眾號(hào)里即可查看是否可調(diào)度該車(chē)輛。

2、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源。
在自有車(chē)輛資源不足的情況下,無(wú)需前期任何投入,即可引入社會(huì)車(chē)輛,包括出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等資源;用以緩解一時(shí)無(wú)車(chē)可用的情況;使用社會(huì)車(chē)輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車(chē)后查看;到期統(tǒng)一支付。

3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源。
在自有車(chē)輛資源不足的情況下,無(wú)需前期任何投入,即可引入社會(huì)車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛、私家車(chē)等資源;用以緩解一時(shí)無(wú)車(chē)可用的情況;使用社會(huì)車(chē)輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車(chē)后查看;到期統(tǒng)一支付。

4、司機(jī)集中管理。
司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車(chē)型,加油量,行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。

用車(chē)人申請(qǐng)用司機(jī)時(shí),車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不用電話(huà)詢(xún)問(wèn)司機(jī)是否在車(chē)隊(duì),在手機(jī)APP或微信公眾號(hào)里即可查看是否可調(diào)度該司機(jī)。

5、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算全天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。

6、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫?huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。

用車(chē)人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車(chē)事由;用車(chē)人選擇車(chē)型后,系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和費(fèi)用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。
辦公室主任審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車(chē)人;同意后系統(tǒng)再通知車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行派車(chē)。
如果是長(zhǎng)途用車(chē),辦公室主任同意后系統(tǒng)先向分公司大領(lǐng)導(dǎo)推送此次用車(chē)申請(qǐng),大領(lǐng)導(dǎo)同意后,系統(tǒng)才通知車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行派車(chē)。
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)后,司機(jī)會(huì)收到相應(yīng)的短信通知:什么時(shí)候去哪里接誰(shuí),對(duì)方聯(lián)系方式,以及此次將去的目的地等完整清晰的告知司機(jī)。

用車(chē)人用完車(chē)后,如果此次用車(chē)是社會(huì)車(chē)輛,需要財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)此次差旅費(fèi),用車(chē)人點(diǎn)擊結(jié)束用車(chē)按鈕,并填寫(xiě)相關(guān)報(bào)銷(xiāo)金額和對(duì)相關(guān)發(fā)票進(jìn)行拍照上傳,財(cái)務(wù)審批通過(guò)后即可對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)賬。

用車(chē)人申請(qǐng)后,業(yè)務(wù)流的每一步走向、每一步的審批結(jié)果,在他的APP或微信里均可清清楚楚的看到。

7、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理。
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,大限度提高司機(jī)的使用效率。


8、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。
每個(gè)部門(mén)每年的出車(chē)預(yù)算規(guī)劃,每個(gè)季度、每月、每周分別使用量,用超的部門(mén)可以從未用完的部門(mén)調(diào)劑相應(yīng)額度過(guò)來(lái),用以保障壓縮出車(chē)預(yù)算的穩(wěn)定和不超支;辦公室主任在審批用車(chē)人申請(qǐng)用車(chē)時(shí),該部門(mén)的車(chē)輛預(yù)算清楚顯示出來(lái),作為是否通過(guò)此次審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。


9、精細(xì)化管理。
過(guò)去用車(chē)人出門(mén)辦事用車(chē)兩小時(shí),也耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天的人工,現(xiàn)在當(dāng)用車(chē)人申請(qǐng)的距離和時(shí)間較短時(shí),則可以直接調(diào)用社會(huì)車(chē)輛,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);同時(shí)在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對(duì)比顯示出來(lái)此次節(jié)共省F用,該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。


10、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理。
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統(tǒng)計(jì),使用了預(yù)算總數(shù),使用車(chē)輛統(tǒng)計(jì)、行駛公里數(shù)、使用社會(huì)車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)累計(jì)節(jié)省預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。


11、統(tǒng)計(jì)查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機(jī),在選定時(shí)間段出車(chē)次數(shù)、公里數(shù),F(xiàn)用,駕駛車(chē)型;查詢(xún)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。


12、每年年終用車(chē)超標(biāo)部門(mén)核查。
制定更加有效的對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素,則可適當(dāng)調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;如果時(shí)間不可更改,可以調(diào)整返程車(chē)輛返回路線,按照距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等等方案用以降低用車(chē)成本。因?yàn)槊恳淮斡密?chē)均是三方甚至四方公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報(bào)用車(chē)時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。


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2022-07-14 1676
西安臨潼區(qū)公務(wù)用車(chē)排班小程序智能停車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司

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西安臨潼區(qū)公務(wù)用車(chē)排班小程序智能停車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司 西安臨潼區(qū)公務(wù)用車(chē)排班小程序軟件。 用車(chē)人使用終端在申請(qǐng)用車(chē)模塊里填寫(xiě)完用車(chē)申請(qǐng)后,辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請(qǐng),通過(guò)之后該申請(qǐng)信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車(chē)租賃公司的調(diào)度員終端。調(diào)度員審核通過(guò)并分派任務(wù)到司名下后,司機(jī)需要到終端點(diǎn)擊接收任務(wù)。 司機(jī)需要在約定的時(shí)間前在終端開(kāi)啟工作臺(tái),開(kāi)車(chē)前往約定上車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)到達(dá)目的開(kāi)始等待,用車(chē)人同時(shí)會(huì)收到車(chē)輛已經(jīng)到達(dá)約定地點(diǎn)的信息和推送,等用車(chē)人上車(chē)后,司機(jī)滑動(dòng)開(kāi)始行程按鈕,開(kāi)始計(jì)費(fèi)和記錄里程數(shù)。 如果是長(zhǎng)期的出差,司機(jī)停車(chē)休息時(shí),可以關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄行駛里程數(shù),司機(jī)重新開(kāi)車(chē)后系統(tǒng)又開(kāi)始繼續(xù)計(jì)費(fèi)。 出差完,司機(jī)將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn)時(shí),滑動(dòng)結(jié)束按鈕結(jié)束此次訂單回車(chē)隊(duì)。 如果在回車(chē)隊(duì)的途中,用車(chē)人臨時(shí)需要用車(chē),司機(jī)可以再次恢復(fù)此次訂單,將兩次訂單合并,不再重復(fù)單獨(dú)按次算。 如果在此次出差途中,司機(jī)有過(guò)橋過(guò)路等票據(jù),司機(jī)可以在終端上申請(qǐng)報(bào)銷(xiāo)。 【智能停車(chē)系統(tǒng)功能】 1、整合現(xiàn)有的線下停車(chē)位、充電樁資源。 2、在智能停車(chē)與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導(dǎo)航直接前往,也可預(yù)約該停車(chē)位或充電樁,被預(yù)約之后,需要支付預(yù)約開(kāi)始到正式停車(chē)或充電的時(shí)間段之間的F用,在該時(shí)間段之間別的車(chē)主不能使用,一直等到預(yù)約的車(chē)主前來(lái)使用或取消。 3、如果附近的停車(chē)位或充電樁都是在使用狀態(tài),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出即將結(jié)束可以使用的充電樁,該車(chē)主可以提前預(yù)定,一旦有空閑的停車(chē)位或充電樁時(shí)即通知車(chē)主進(jìn)行預(yù)約或前往使用。 4、PC端管理后臺(tái)可以添加獨(dú)立的管理員,該管理員擁有自己的審核、管理停車(chē)位或充電樁等權(quán)限。 【智能停車(chē)系統(tǒng)功能】 綠色新能源公務(wù)車(chē)出行APP軟件,通常是為了解決用車(chē)人申請(qǐng)業(yè)務(wù)流繁瑣、等待時(shí)間長(zhǎng)和司機(jī)響應(yīng)快速兩方面的問(wèn)題。 不論是用車(chē)人還是司機(jī),均需要考慮到如何才能讓其更加方便快捷的使用該手機(jī)APP,從而在留住老乘客、帶來(lái)新乘客的同時(shí),讓司機(jī)師傅們對(duì)于其自身的切身利益更有保障。 比如,文鋒科技研發(fā)的新能源公務(wù)出行APP,既集成了司機(jī)出差時(shí)的過(guò)橋過(guò)路費(fèi)的報(bào)銷(xiāo)審批線上化,只需要司機(jī)填寫(xiě)、拍照上傳,相應(yīng)的工作人員即時(shí)響應(yīng)和審批申請(qǐng)。讓司機(jī)不再為報(bào)銷(xiāo)時(shí)間長(zhǎng),占用出差費(fèi)發(fā)愁,減去司機(jī)們的后顧之憂(yōu),讓司機(jī)們更輕松的出差。 文鋒科技研發(fā)的綠色新能源公務(wù)出行APP同時(shí)把車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)與維修功能添加進(jìn)去,每輛車(chē)臨近保養(yǎng)或更換剎車(chē)片等時(shí)間時(shí),APP會(huì)提示司機(jī),同時(shí)會(huì)自動(dòng)聯(lián)系相應(yīng)的修理廠或修理師傅。

2022-07-22 1731
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2020-10-16 941
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東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)】東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 文鋒科技經(jīng)過(guò)9年智能硬件的開(kāi)發(fā),總結(jié)出一個(gè)個(gè)人角度的何為東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的靠譜。 一個(gè)穩(wěn)定、精準(zhǔn)、智能、節(jié)能的東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng),必須擁有以下幾點(diǎn)。 1、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集和遠(yuǎn)程指令的下發(fā)。 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)包括硬件設(shè)備的加工重量、加工溫度、設(shè)備扭矩、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)上傳到云端;通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備的安全、生產(chǎn)的良品率有一個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,則通過(guò)指令下發(fā)操作設(shè)備,比如停機(jī)、關(guān)停某個(gè)部件功能、重啟等操作。

2023-07-09 1818
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