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上海實(shí)體公司港口碼頭公務(wù)用車手機(jī)APP程序軟件 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車自動派車管理軟件后臺管理端的功能則包括統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 角色分為：用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個(gè)角色。 前端終端支持安卓手機(jī)、蘋果手機(jī)、wei信gong眾號、wei信小程序。 用車人、辦公室主任及調(diào)度員終端的功能為：用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個(gè)人中心。 司機(jī)終端的功能包括待接單訂單、已接單訂單、進(jìn)行中訂單、歷史訂單、出差工作臺、報(bào)銷模塊。
西安市長安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機(jī)版小程序源代碼 更多更詳細(xì)的功能請見西安市長安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機(jī)版小程序的功能清單。 【西安市長安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機(jī)版小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算整天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
西安公務(wù)車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的帶順風(fēng)車功能的公務(wù)出行自動派車APP軟件，通過對司機(jī)、對車輛、對行程、對司機(jī)的等待時(shí)間、對司機(jī)的歸隊(duì)時(shí)間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來制定和開發(fā)。 在同時(shí)段出行、同方向出行；同時(shí)段回單位、順路回單位；不同時(shí)段但是同路線，同路線但是不同時(shí)段等均做了動態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機(jī)及車輛。 壓縮公務(wù)出行開支明顯，基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的費(fèi)用。 原理簡單，就是將過去的粗放型管理通過線上化后改為精細(xì)化排班調(diào)度，力爭讓每一輛車都真正的運(yùn)行起來，過去的開會送人用車一小時(shí)，司機(jī)原地等待一整天的情況已經(jīng)不再重演。 原來的用車事由和公務(wù)用車各自獨(dú)立，需要時(shí)才會用車，不需要時(shí)不會聯(lián)系。
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